由城市軌道交通分公司承建的地鐵六號線項目,施工內容為科技六路站-科技二路站區間暗挖施工和二八區間的右線盾構施工。其中工程暗挖隧道要穿越f6和f6’位置的地裂縫,暗挖段洞頂埋深18.1-20.9m。暗挖區間存在地下包水,給施工帶來很大風險。因此,項目推進過程謹小慎微,施工難度巨大。
項目部人員知難而進,仔細研究地質條件,制定了正線段采用管棚和超前小導管對地層進行預加固,其余均采用超前小導管對地層進行預加固的施工方案。通過按照論證過的方案施工,確保施工過程安全。
目前,工程進度,單線初支總進尺49.9米,占初支設計總量的15.4%,實現了右線北側和左線北側初支的全部貫通。右線南側每天平均進尺11.1米,目前已累計43.8米;右線北側已累計21.2米,已全部貫通;左線北側每天平均進尺1米,累計22.9米,已全部貫通;左線南側累計42.3米。
下一步,項目部將按照既定的工作方案,組織好人力資源和物資資源,穩步推進工程進度。