橋隧分公司“四好農村路”建設工程項目根據高新區市政配套公司要求在施工中首次應用了高模量瀝青混合料（HMAC）的攤鋪技術，該技術起源于法國，具有40年應用經驗，其優點是優良的高溫穩定性（硬質瀝青）、優良的抗水損害性（低空隙率）、優良的抗疲勞性（用油量高）、高的模量和優良荷載傳遞分散能力、減薄路面厚度和節約資源（法國：面層減薄厚度≥20%）、延長路面使用壽命-長壽命瀝青路面結構、良好的施工和易性（連續級配、用油量高）。中下面層EME，上面層BBME，法國高模量瀝青混凝土標準NF P98-140（現行規范為：EN13108-1-2007）的定義，BBME和EME的復數模量（15℃，10Hz）分別不小于11000MPa和14000MPa，疲勞壽命（10℃，25Hz/130με）超過100萬次。

高模量瀝青混合料作為新材料的首次應用，為確保本工程瀝青混合料路面施工質量，項目部高度重視，專門組織召開了一次全員培訓活動，重點針對高模量瀝青混合料（HMAC）從高模量瀝青優點、特性及施工中各道工序規范施工進行了詳細介紹。

高模量天然瀝青混合料使用工廠化穩定型天然瀝青加工技術得到高模量天然瀝青HMB作為瀝青結合料。采用法國的高模量瀝青混合料級配要求，通過馬歇爾試驗方法確定瀝青混合料的最佳油石比和礦料組成。

本工程施工的EME-16、EME-13瀝青混合料與普通熱拌瀝青混合料相比混合料出廠、攤鋪、壓實溫度高，混合料料溫下降快。每臺攤鋪機后需配置1-2臺雙鋼輪壓路機，兩臺30噸的膠輪壓路機。碾壓區間長度小，應及時碾壓成型。

通過本次培訓和攤鋪過程，使項目部全員明確了高模量瀝青混合料施工與普通瀝青混合料的區別，明確了施工工程施工方法及控制重點，為今后新材料的應用奠定了基礎。