二分公司長樂路工程項目部承建的長樂路道路綜合改造工程為：環城東路—東二環全長2140米。雨水工程1210米，污水工程全長193米。道路紅線寬度50—60米采用雙幅路橫斷面形式，雙向八車道。兩側車行道15.5米，其中非機動車道2米，機動車道與非機動車道之間用欄桿隔離其余為綠化帶和人行道。

長樂路道路綜合改造工程，交通量大，管線單位—大型批發市場較多，相應的配套管線錯綜復雜，加之地鐵工程的延期施工及西安市揚塵污染控制控制工作制約，大量的土石方工序和拆除的舊路面垃圾無法及時外運，嚴重制約了下道工序的及時開展，計劃工序不能按時完成。在這種情況下，分公司考慮到這些制約因素，協同項目部一起，進行了認真的討論—研究，制定出合理-有序的施工方案和計劃，爭取變被動為主動，項目部全體施工管理人員實行兩班，24小時不間斷施工，并考慮到文明施工和環境保護要求，白天進行揚晨污染小的工序，晚上進行灰土拌和-回填溝槽-作業，并及時進行撒水降塵。

由于時間短，任務緊，加之天氣溫度逐漸降溫，施工人員在零下7度的寒冷天氣里進行施工，特別是在凌晨3.4點中室外溫度達到了零下8度，刺骨的寒風呼呼的刮著，嚴寒的氣候下，好多同志身體出現了不適，出現了感冒發燒，但卻無一人請假休息，大家不畏嚴寒，堅守崗位，毅然是口袋里裝著藥，奮戰在施工一線。項目經理李強更是加班加點工作在施工第一線，隨時處理施工過程中遇到的各種各樣的難題，有時整整一個通宵，有時工作到凌晨兩三點，兩眼總是布滿了屢屢血絲。項目生產副經理趙建剛更是一心撲在施工一線，每天工作長達18個小時，真正發揚了軍人不怕苦不怕累敢于犧牲的優良傳統和作風，起到了一個優秀共產黨員的表率作用，同志們都戲稱為他為“鋼鐵戰士”。項目總工陳偉每天在施工一線忙完回到項目部，還要隨時更改編寫工序技術方案，一刻也不容遲緩。

就這樣，在各級領導的支持下，在沿線群眾的關注下，我項目部人員團結一致，不畏嚴寒，各司其職，各負其責，加班加點奮戰在施工一線，經過大家堅持不懈的共同努力，順利、保質、提前完成了長樂路第一階段的施工。于2012年12月21日、22日長樂路工地進行了為期兩天的下面層瀝青砼攤鋪施工。

為了早日還路于民，早日緩解擁堵現象，依據建設方對工期總體規劃要求，長樂路綜合改造項目工程部，繼12月22日完成了北半幅快道1000米的道路施工后，迅速轉入第二個施工階段。

在質量方面：面對低溫嚴寒的惡劣天氣，項目部及時有效的采取了相應的質量保障措施：1：灰土采取兩遍刨壓法：即：先刨一遍，然后上午氣溫回升時，對第一便刨過的灰土撒水再刨第二便，灰土成型時間集中在下午1點左右，并在下午16點前對已成型的灰土，用再生綿進行覆蓋保溫，并在第二天的中午11點左右，掀開再生棉撒水養生持續三天左右，有效的提高了工程質量和技術，同時為后期二灰石的攤鋪—養生積累了成功的經驗。

在冬季施工安全方面，項目部及時召開了冬季施工安全專題會議，針對晝夜不停的施工現狀，對各個施工隊伍進行了冬季施工安全和冬季施工用電安全教育，民工宿舍及生活用電，有項目部電工統一定位，統一走線。錯綜復雜的地下管線事先挖斷面，標明準確位置和高程，同時項目部安全檢查小組每天巡視在工地，及時發現安全隱患，及時解決，堅決把事故消滅在萌芽狀態。

經過20多天的艱苦奮戰，項目部已做完全部粗料，順利完成了第二階段的施工任務。展現出市政工人敬崗愛業，頑強拼搏的風貌，為西安市民創造出良好的道路環境。